Tesla Cybertruck: Sebuah Kendaraan Masa Depan yang Kontroversial?

Tesla Cybertruck baru memang mengesankan dengan kecepatannya yang luar biasa dan ketahanan peluru. Namun, pertanyaan besar muncul: siapa target pasar kendaraan revolusioner ini? Seorang ahli akan menganalisis desain unik Cybertruck untuk mengungkap potensi pengguna dan posisinya dalam industri otomotif masa depan.

Pengungkapan langsung Tesla Cybertruck melalui platform X (sebelumnya Twitter) oleh Elon Musk, CEO Tesla dan pemilik X, pada hari Kamis lalu memicu perdebatan. Musk menyebut Cybertruck sebagai kendaraan masa depan yang “tampak seperti masa depan.” Desainnya memang berani, tidak hanya karena bentuknya yang tidak biasa dan lapisan baja tahan karat, tetapi juga dalam penawaran produknya. Panel baja tahan karat dan tampilan akhir mengingatkan kita pada DeLorean DMC-12 yang legendaris, mobil yang terkenal karena perannya di film Back to the Future namun mengalami kegagalan komersial dengan berbagai masalah teknis.

Bentuk angular Cybertruck dengan permukaan datar dan garis atap segitiga tampak berbeda dari segala kendaraan lain yang ada di pasaran saat ini. Kendaraan ini sangat berbeda dengan jajaran Tesla yang lebih konvensional, yang cenderung melengkung dan memiliki bentuk seperti jeli untuk memaksimalkan efisiensi aerodinamis dan jangkauan listrik.

Pabrikan otomotif umumnya memiliki bahasa desain yang mendasari semua kendaraan mereka, menunjukkan identitas merek dengan jelas. Hal ini bisa ditunjukkan melalui desain grille yang konsisten atau bentuk dan tata letak kendaraan. Sebagai contoh, gril berbentuk ginjal pada BMW atau filosofi desain “Kodo” Mazda, yang bertujuan untuk membangkitkan kesan gerak meskipun mobil sedang diam.

Namun, Tesla tampaknya mendesain Cybertruck tanpa kesamaan dengan produk lainnya. Secara eksternal, setidaknya, tidak ada konsistensi merek yang jelas.

Benar bahwa truk pikap seringkali memiliki tampilan yang berbeda dari mobil sejenis karena fungsinya yang berbeda. Namun, bahkan Tesla Semi, sebuah kendaraan barang berat, mempertahankan gaya “jelly mould” dan manfaat aerodinamis yang terkait dengan mobil-mobil Tesla lainnya. Mengingat estetika jajaran Tesla saat ini, Cybertruck terlihat seperti tidak cocok.

Jika desain kendaraan Tesla secara tradisional mencerminkan efisiensi dan dinamisme, apa tujuan dari Cybertruck? Dalam desain, terdapat pepatah terkenal: “Bentuk mengikuti fungsi.” Selama ini, bahasa desain Tesla dengan jelas menunjukkan efisiensi dan dinamisnya produk mereka.

Namun, hasil mengejutkan dari peluncuran Cybertruck pada tanggal 30 November adalah pengakuan Elon Musk bahwa bentuk angular sebagian besar ditentukan oleh pilihan material: baja tahan karat kekuatan tinggi (dipahami sebagai baja tahan karat 30x cold-rolled). Pilihan ini tampaknya membatasi proses manufaktur, menghasilkan bentuk yang lebih datar dan angular.

Mengapa memilih material yang lebih sulit dibentuk dengan metode tradisional dan mengorbankan bahasa desain serta efisiensi aerodinamis? Kesimpulan dari acara peluncuran adalah bahwa material ini memungkinkan Tesla untuk membuat truk yang tahan peluru, sesuatu yang ditunjukkan dengan demonstrasi menggunakan senapan mesin ringan dalam siaran langsung tersebut.

Jadi, jika bentuk mengikuti fungsi, fungsi utama yang menentukan desain Cybertruck adalah persyaratan untuk menjadi tahan peluru. Ini merupakan nilai jual yang cukup mengejutkan untuk kendaraan konsumen umum, terutama mengingat alasan “mengapa tidak” yang dikemukakan Musk, diikuti dengan pernyataan yang mengkhawatirkan: “Cybertruck akan menang dalam pertarungan jika Anda berhadapan dengan mobil lain.”

Meskipun banyak promosi Tesla terkait ketahanan dan keamanan Cybertruck, kekhawatiran mengenai keselamatan membuat kendaraan ini tidak mungkin dijual di Eropa – setidaknya dalam bentuk peluncurannya. Hal ini disebabkan oleh kurangnya fitur keselamatan pejalan kaki.

Di acara peluncuran, Musk mengatakan: “Jika Anda berkendara dengan truk ini, Anda akan menang.” Cybertruck tampaknya fokus pada perlindungan penghuni kabin, mengabaikan kemajuan keamanan jalan yang mempertimbangkan pengguna jalan yang rentan seperti pejalan kaki, pesepeda, pengendara sepeda motor, atau bahkan kendaraan lain.

Cybertruck memiliki berat 6.843 pon (3.104 kg). Sebagian besar truk pikap non-EV berbobot kurang dari 3.104 kg.

Dengan desainnya yang angular dan agresif, serta beratnya yang signifikan, Cybertruck menimbulkan kekhawatiran mengenai keselamatan pejalan kaki dan pengendara sepeda motor dalam kecelakaan.

Tesla sendiri telah menginvestasikan teknologi yang fokus pada keselamatan pejalan kaki untuk mobil-mobil mereka. Model 3, misalnya, dilengkapi sistem deteksi dan kap depan aktif yang terangkat untuk mengurangi kekuatan benturan terhadap pejalan kaki dalam tabrakan frontal.

Target Pasar yang Tidak Jelas, Desain, estetika, dan pertimbangan keamanan Cybertruck menjauhi nilai-nilai Tesla sebelumnya. Hal ini menimbulkan pertanyaan: di luar adopter awal, selebriti, dan influencer, siapa target pasar untuk truk ini?

Dengan kepastiannya akan menjadi kendaraan yang mahal, Cybertruck kemungkinan besar tidak akan menarik minat basis pelanggan Tesla yang ada yang umumnya peduli terhadap lingkungan. Selain itu, truk tahan peluru dengan kemampuan akselerasi 0-60 mph dalam waktu 2,6 detik bisa jadi alat yang berbahaya di tangan yang salah.

Tesla Cybertruck merupakan kendaraan yang kontroversial dan menantang norma. Pertanyaannya adalah apakah inovasi ini akan diterima oleh pasar atau menjadi kegagalan seperti DeLorean DMC-12? Hanya waktu yang akan menjawabnya.